Министерството на иновациите предлага да се въведе забрана за стари автомобили в централните части на градове с население над 100 хиляди души. Предложените промени ще засегнат всички населени места с повече от 100 хиляди жители, като в определени зони няма да се допускат автомобили с екологична категория Евро 3 или по-ниска.
В по-малките градове забраната ще е по преценка
Новият Закон за насърчаване на електрическата мобилност, подготвен от Министерството на иновациите, предвижда ограничаване на достъпа на по-старите автомобили до центровете на големите градове. Съгласно законодателната програма правителството планира да внесе проекта в Министерския съвет през март.
Проектът изисква въвеждането на зони с ниски емисии във всички градове, където населението надвишава 100 хиляди души. В тези участъци ще бъде ограничено или напълно забранено влизането на превозни средства с екологична категория Евро 3 и по-ниска, което на практика засяга всички леки автомобили, произведени до 1 януари 2005 г.
В България има шест града с над 100 хиляди жители: София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе и Стара Загора. Във всеки от тях ще се въведат зони, недостъпни за стари коли, при наличие на превишени нива на замърсяване над установените нормативи. За по-малките градове обаче решението дали да се създават такива зони остава по избор.
Проектът не дава яснота относно това дали забраната ще се прилага само при високи нива на замърсяване, за определени сезони или през цялата година. В момента поставянето на такива ограничения е по усмотрение на конкретните общини и засега само София има подобна зона.
Между 1 декември миналата година и 1 март 2024 г. в центъра на София бе въведена забрана за влизане на бензинови автомобили с екологична категория Евро 2 или по-ниска (произведени до 1 януари 1996 г.), както и за дизелови коли с Евро 3 или по-ниска (произведени до 1 януари 2002 г.).
До момента не са отчетени случаи на глобени граждани за нарушаване на тази забрана в центъра на София, но се планира постепенно да се разширява както обхватът на забраната за определени автомобили, така и зоните, в които тя ще важи.
В проекта
Забраната ще важи и за живущите в центъра
Миналата зима в София забраната за стари автомобили не се отнасяше за хората, които живеят в засегнатата зона. В новия Закон за насърчаване на електрическата мобилност обаче такова изключение не е предвидено – т.е., забраната ще важи и за собствениците, които живеят в централната част.
Проектозаконът съдържа мерки за разширяване на мрежата от зарядни станции за електромобили, но не предлага други стимули за покупка на електрически автомобили, освен възможността за безплатно паркиране. Същевременно се обсъждат различни ограничения за използването на по-стари коли, включително увеличение на данъците за тях и допълнителна такса при първа регистрация на бензинов или дизелов автомобил, независимо дали е нов или употребяван.
Това са основните промени, които се очаква да засегнат собствениците на по-стари превозни средства в големите градове. Възможно е конкретните правила да се доуточнят при приемането на закона.
0 Comments