50 мобилни, 295 стационарни и 100 контролни точки за теглене в движение, като всички те могат да заснемат и случаи на превишена скорост.
Това обяви днес Георги Темелков, директор на Националното тол управление, по време на брифинг в тяхната сграда. На срещата беше показано как функционира електронната система за събиране на пътни такси.
По думите на инж. Ясен Йорданов, председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, системата наблюдава и отчита продажбите, трафика, задръстванията на граничните пунктове, натоварването на осите на превозните средства, а отскоро и засичането на превишена скорост.
Той уточни, че всички нови функции са насочени към намаляване на пътния травматизъм, като стационарните контролни точки осигуряват пълно покритие на пътната мрежа в страната.
„500 са киоските по бензиностанции за продажба на винетки в цялата страна. Ежеминутно и всеки ден постъпва информация за броя на преминаванията и продажбите, като данните са разделени на категории и класове на дневна база.
Това ни показва как се развиват приходите и продажбите. До този час днес приходите от тол системата са 696 467 200 лева, като очакванията са до края на годината цифрата да нарасне на 800 милиона лева“, съобщи Темелков.
Темелков посочи, че основната цел на НТУ е да увеличи приходите от продажба на продукти, а не от глоби, но добави: „Съгласете се, че без контрол няма да има и продажби“.
При установяване на нарушение за превишена скорост, системата ще предоставя четири снимки като доказателствен материал.
„Тестовете показаха, че програмата може да бъде сертифицирана след малки софтуерни промени“, каза още Темелков и обеща: „Ще ни отнеме време, но сме на път да успеем и с това въведение“.
Очаква се сертифицирането на софтуера за превишена скорост от Българския институт по метеорология.
Доц. Георги Балабанов, външен експерт към Националното тол управление, демонстрира на живо действието на системата и как тя улавя нарушения за превишена скорост.
„Електронното правоприлагане на стоте претеглени в движение контролни точки, които следят претоварването на оста на превозното товарно средство на пътя, съвсем скоро ще бъде пуснато в действие“, каза още Балабанов.
Той показа в реално време камион, който е засечен от системата с наднормено тегло – 54 тона.
Темелков също допълни, че Министерството на вътрешните работи, агенция „Митници“ и Националната агенция по приходите (НАП) имат достъп до данните от системата. Основният фокус остава върху събирането на пътни такси, но допълнителните възможности за контрол на скоростта и натоварването също се използват активно, обясни Балабанов.
„Според признанието на други европейски колеги България разполага с една от най-модерните тол системи, успява да обработи огромен обем от данни, въведени са правоприлагането и верификацията, имаме и кол център за потребителите и вече четвърта поредна година се справяме доста добре според промените и динамиката, които следват нуждите на обществото“, каза Темелков.
На брифинга стана ясно още, че софтуерът на националното тол управление помага и при зимното почистване, като предоставя навременна информация за трафика и опашките на митническите гранични пунктове, съобщи БТА.
Като цяло, системата става все по-модерна и обхватът ѝ се разширява, което улеснява управлението на пътната инфраструктура. Очевидно е, че събраните данни намират приложение в различни сфери.
0 Comments