Вече втори пореден ден в София липсва наземен градски транспорт – служителите продължават протеста си с настояване за по-високи и по-справедливи възнаграждения.
Към момента единствено метрото функционира и поема целия пътникопоток в столицата.
Има вероятност и служителите на метрото да се включат към стачката. „В момента това, което правим, е да разговаряме усилено със служителите на „Метрополитен“, да не предприемат такива радикални действия, за да може София по някакъв начин да функционира.
Над 500 хил. души ежедневно използват Софийското метро. Ако и то спре, ще настъпи пълен хаос“, предупреди пред БНТ Иван Кирилов, председател на Федерацията на транспортните работници в КТ „Подкрепа“.
По неговите думи исканията за увеличение на заплатите са напълно основателни. Той е на мнение, че ескалацията сред служителите е резултат от липсата на диалог със Столична община.
Справедливи искания
„Исканията на транспортните работници са им абсолютно справедливи. Няма извиване на ръце. Има едно неопитно политическо поведение от страна на кмета, по чиито причини се случи всичко това. На 14 април направихме протест, затворихме три възлови кръстовища и ключови булеварди – един месец ни вопъл, ни стон. Никакъв социален диалог.
На сегашния, първоначалния протест – на 14 май, който бяхме обяви до 12:00 часа на обяд, силно се надявахме кмета да ни викне, да разговаряме и да каже – ще направим разчети, ще помислим какви възможности има, щяхме да вдигнем барикадите и София щеше да бъде отпушена“, каза Кирилов.
Кирилов уточни, че вчерашните разговори с ръководството на общината са били доста трудни, но не са довели до решение, тъй като предложенията не удовлетворяват изискванията на работещите в градския транспорт.
Градивна критика
„Моята голяма критика към кмета Васил Терзиев, е че той не се вслушва в мнението и предложенията на другите и изобщо не ги зачита. Малко действа като цар и господар на града еднолично. И това се доказа и с избора на главен архитект. Той не е вдигнал веднъж телефон да се допита какво да се случи“, посочи общинският съветник от „Спаси София“ Андрей Зографски.
Зографски нарече действията на протестиращите „извиване на ръце“. Той припомни, че миналата година заплатите в градския транспорт са били повишени с 15%, но не вярва, че тази тенденция може да се запази.
„Справедливи искания или извиване на ръцете – и двете, защото професията е безспорно трудна, но е безспорен факт, че през последните няколко години заплатите бяха драстично увеличени.
Миналата година намерихме средства за 15-процентово увеличение, плюс бонусна система от 300 лева за всеки служител на градския транспорт, което е двойно-тройно изпреварващо инфлацията и ръста на средната заплата в София и страната. Ясно е, че този тренд всяка година по 15-20% няма как да продължи, когато приходите на града стагнират“, каза Зографски.
Очевидно е, че комуникацията между служителите и общината остава трудна, а ситуацията може да стане още по-сложна, ако и метрото преустанови работа.
В такава динамична обстановка, всяка стъпка към диалог изглежда от ключово значение за намиране на решение.
0 Comments