Софтуерът на тол управлението включва 50 мобилни, 295 стационарни и 100 контролни точки за претегляне в движение, които вече могат да заснемат и случаи на превишена скорост.
Това съобщи директорът на Националното тол управление Георги Темелков по време на брифинг в сградата на ведомството, където беше показан начинът на работа на електронната система за събиране на пътни такси.
Системата следи продажбите, движението по пътищата, задръстванията на граничните пунктове, натоварването на осите на всички моторни превозни средства и отскоро – заснема превишаването на скоростта, обяви председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Ясен Йорданов.
Той допълни, че тези нововъведения имат за цел намаляване на пътния травматизъм, тъй като всички стационарни контролни точки обхващат пътната мрежа в цялата страна.
В цялата страна работят 500 киоска на бензиностанции за продажба на винетки. Данните за преминалите превозни средства и извършените продажби постъпват непрекъснато и се обработват по категории и класове на дневна база.
Тези данни позволяват да се проследи развитието на приходите и продажбите. Към момента, приходите от тол системата възлизат на 696 467 200 лева, а според очакванията до края на годината тази сума ще достигне 800 милиона лева, обяви Темелков.
Той подчерта, че основната цел на НТУ е да събира повече приходи от продажби, а не чрез глоби, но все пак добави: „Съгласете се, че без контрол няма да има и продажби“.
При засичане на нарушение за превишена скорост, системата осигурява четири снимки като доказателство.
„Тестовете показаха, че програмата може да бъде сертифицирана след малки софтуерни промени“, каза още Темелков и допълни: „Ще ни отнеме време, но сме на път да успеем и с това въведение“.
Очаква се Българският институт по метеорология да сертифицира софтуера за контрол на превишената скорост, използван от НТУ.
Доц. Георги Балабанов, външен експерт към Националното тол управление, направи демонстрация в реално време на работата на системата за засичане на нарушители с превишена скорост.
„Електронното правоприлагане на стоте претеглени в движение контролни точки, които следят претоварването на оста на превозното товарно средство на пътя, съвсем скоро ще бъде пуснато в действие“, каза още Балабанов.
Той показа камион, движещ се в реално време, при който системата отчете натоварване от 54 тона – над допустимото за пътя.
Темелков уточни, че Министерството на вътрешните работи, агенция „Митници“ и Националната агенция по приходите (НАП) също разполагат с данни от системата. Основната функция е контрол върху пътните такси, но допълнителните възможности като следене на скоростта и натоварването също са полезни, каза Балабанов.
„Според признанието на други европейски колеги България разполага с една от най-модерните тол системи, успява да обработи огромен обем от данни, въведени са правоприлагането и верификацията, имаме и кол център за потребителите и вече четвърта поредна година се справяме доста добре според промените и динамиката, които следват нуждите на обществото“, каза Темелков.
Освен това, софтуерът на Националното тол управление предоставя информация за зимното почистване и дава актуални данни за опашките на митническите гранични пунктове, стана ясно още от брифинга, предаде БТА.
Технологиите на тол управлението продължават да се развиват, като обхващат все повече аспекти от пътната и транспортна инфраструктура у нас.
0 Comments