От водещите задачи за ПБ са предоставянето на концесия за изграждане и управление на магистралите Черно море, скоростния път Велико Търново – Маказа, трасето със София-Монтана (тунел през Петрохан), както и Западната дъга на Околовръстния път на София.
„Незаконно строителство по трасето на магистрала „Хемус“ е било прието по нерегламентиран начин и затова ще търся отговорност от извършителите, включително и наказателна.“
Това коментира пред „Телеграф“ арх. Иван Шишков – последният строителен министър, назначен от Румен Радев, който ще бъде и депутат от „Прогресивна България“.
Става въпрос за участъка лот 4 Плевен-Летница, където по договорите за инхаус строителство са били извършени дейности без необходимото разрешение.
„Като депутат аз ще изисквам документи и ще инициирам въпроси до достигането на истината. Това трябва да стигне до прокуратурата, защото това строителство там е престъпление“, каза ексминистърът. Заедно с това той поясни, че на този етап не може да спре строителството.
„Каквото е започнато по магистралата, ще бъде завършено, защото заради липсата ѝ умират хора по пътищата на Северна България“, обясни Шишков, като даде гаранция, че „Хемус“ до Велико Търново ще бъде завършена до 2030 г. През този период Прогресивна България поема ангажимент и за довършване на отсечката Русе – пътен възел „Хемус“. За участъците между Велико Търново и Попово предстои проектиране.
Водещи приоритети на ПБ остават концесиите за изграждането и експлоатацията на магистрала Черно море, скоростния път Велико Търново – Маказа, трасето с тунел през Петрохан и Западната дъга на софийския околовръстен път.
На въпрос дали отново ще бъде строителен министър, Шишков отговори отрицателно. „Президентът Радев си има своя стратегия за действие и ще обяви имената в избран от него момент“, заяви Шишков.
Вижда се, че инфраструктурните проекти остават водеща тема, а политическите решения около тях предстои да се изяснят.
0 Comments