0

Новината за затварянето на инженерния център на Bosch в София предизвика силен отзвук в България.

Около 670 души ще останат без работа, което е тревожен сигнал за пазара.

Спекулациите, че това решение е свързано с политическата обстановка в страната, не отговарят на истината.

Причината се крие в бизнес фактори и решения, продиктувани от пазарната ситуация.

В средата на 2026 г. партньорството между VW и Bosch за автономно шофиране ще бъде официално прекратено. Вътрешните анализи на VW показват, че съвместно разработената технология за четири години изостава значително от конкурентите си, като Tesla FSD и китайските софтуерни решения.

Германската технологична компания Bosch ще преустанови дейността на инженерния си център в София от средата на 2027 г. Това се случва като част от по-широка консолидация на инженерните операции на компанията, поради сериозните предизвикателства, пред които е изправена световната автомобилна индустрия, посочиха в прессъобщение до медиите.

Промяната ще засегне около 670 служители в България. През 2026 г. ще бъдат съкратени около 400 работни места, а останалите позиции ще бъдат оптимизирани до средата на 2027 г., съобщиха от Bosch.

Компанията подчертава, че процесът ще се управлява с „максимална социална отговорност“ и в тясно сътрудничество с местните институции.

Причината за това решение е натискът върху автомобилния сектор, свързан с намаляващите производствени обеми, променящите се клиентски изисквания, забавянето при електрическата мобилност и автоматизираното шофиране, както и изместването на търсенето към пазари извън Европа. Компанията отчита и сериозни разходи и нарастваща конкуренция в бранша.

„Автомобилната индустрия преживява една от най-значимите трансформации в своята история“, заяви Дан Лазареску, главен изпълнителен директор на „Роберт Бош“ ЕООД и представител на Група Bosch в България. По думите му адаптирането към новата реалност изисква „стратегически и понякога трудни решения“, гласи позицията на дружеството.

Въпреки затварянето на инженерния център, Bosch изтъква, че ще продължи да бъде ангажирана с българския пазар. Компанията ще оперира у нас чрез направленията за продажби, обслужване на клиенти и обучения в сферата на автомобилното оборудване, електроинструментите, Home Comfort и сградните технологии, както и чрез „BCS Домакински уреди България“ и „Бош Диджитал“.

Група Bosch работи в България вече над 30 години. Към края на 2025 г. фирмата ще разполага с над 1000 служители у нас, включително в неконсолидираните дружества. През 2025 г. Bosch реализира оборот от 196 млн. евро, или 383 млн. лв., в България.

Решението за София идва на фона на по-големи трусове в европейската автомобилна индустрия, където основните производители и доставчици изпитват натиск от по-слабо търсене, високи разходи и засилена конкуренция от Азия.

Очевидно динамиката в автомобилния сектор оказва сериозно влияние върху пазара на труда и присъствието на големите компании у нас. Това е още един пример за глобалните промени, които рефлектират и върху българския бизнес.


Харесайте и Споделете с вашите приятели!

0
admin

0 Comments

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *